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為推進老舊營運船舶報廢更新,促進航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)交通強國、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,切實將國家補貼老舊船舶拆解的惠民政策落到實處,讓廣大船民盡早領(lǐng)到拆解補貼,連日來,江蘇省鹽城市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊工作人員冒著35℃以上的高溫,深入拆解船廠與工人們一起奮戰(zhàn)在拆解現(xiàn)場一線,指導(dǎo)施工,巡查督導(dǎo),跑出了安全環(huán)保與質(zhì)量效能的“加速度”。
烈日炎炎,船舶拆解施工場地因為條件受限通常選擇在河岸開闊地,采取沒有任何遮陽措施的室外作業(yè),陽光長時間直射在鋼板上,加上使用電焊、氣割、工程車輛等工具,現(xiàn)場實際溫度達到60℃,甚至更高。該支隊工作人員戰(zhàn)高溫,持續(xù)對全市所有拆解船廠進行巡查督導(dǎo),加強廠方的安全環(huán)保和人員防中暑等措施的幫扶指導(dǎo),確保老舊營運船舶報廢更新工作有序、有力順利開展,為全面落實落細國家的好政策奠定了堅實基礎(chǔ)。
該支隊作為全市船舶拆解工作的主要實施單位、組織單位,時刻將群眾利益放在第一位,一方面督促全市船舶拆解工作監(jiān)督人員堅持駐守施工一線,確保監(jiān)管工作緊跟船舶拆解進度,避開中午高溫時段,起早摸黑,實地指導(dǎo)拆解;一方面及時溝通船廠、水運企業(yè)等相關(guān)單位,宣傳防暑降溫知識、勞動者休息權(quán)益,動員企業(yè)準(zhǔn)備各類防暑降溫用品和藥品,制定相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,做好高溫天氣勞動保護。
據(jù)了解,國家下達鹽城市2025年老舊營運船舶報廢更新計劃清單351艘,截至8月22日,全市已完成拆解船舶141艘(占年度計劃的40.17%),正在拆解船舶9艘,注銷船舶所有權(quán)108艘,受理補貼資金申請33艘,共844.81萬元。
【責(zé)編 李媛】
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