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昔榆高速公路作為國家發(fā)改委《關(guān)于支持山西省與京津冀地區(qū)加強協(xié)作實現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展的意見》中的重點建設(shè)項目，承載著打通山西與京津冀經(jīng)濟動脈的重要使命。它是《山西省高速公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃》中“4縱15橫33聯(lián)”中第8橫的重要一段，起于山西省昔陽縣孔氏鄉(xiāng)，在晉冀省界處與河北衡昔高速相接，途經(jīng)昔陽、和順、壽陽、榆次，終于榆次區(qū)北田鄉(xiāng)，與榆祁高速相接，全長125.37km，總投資209.86億元。全線橋梁75座/28.091km，隧道17座/37.779km，橋隧比高達55%。昔榆高速的建成，對于山西中部地區(qū)連通京津冀、環(huán)渤海經(jīng)濟圈，改善區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境、促進沿線地區(qū)鄉(xiāng)村振興具有重大意義。

山西昔榆高速公路有限公司（以下簡稱昔榆公司）積極響應(yīng)山西省委、省政府及省國資委關(guān)于省屬企業(yè)科技創(chuàng)新“1551”工程的戰(zhàn)略部署，深入貫徹山西交控集團和山西路橋集團的創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，將昔榆高速公路建設(shè)項目打造成科技創(chuàng)新的示范工程。公司成功構(gòu)建了科學(xué)、高效的創(chuàng)新管理體系，在項目建設(shè)中取得一系列創(chuàng)新性成果，為行業(yè)發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗，為山西加快建設(shè)交通強省交上了一份亮眼的答卷。

項目管理創(chuàng)新：精準施策，高效推進

“北上太行山，艱哉何巍??！羊腸坂詰屈，車輪為之摧?！弊怨乓詠恚猩降碾U峻便讓行路充滿艱難。昔榆高速橫穿晉中腹地，跨越太行山麓，復(fù)雜的地形、縱橫的溝壑，帶來了施工難度大、深挖高填作業(yè)多、質(zhì)量管控難、安全風(fēng)險高等諸多挑戰(zhàn)。其中，全長14.02km的太行山隧道，更是目前全國第四長的公路隧道，堪稱工程建設(shè)中的“硬骨頭”。

面對重重困難，昔榆公司創(chuàng)新構(gòu)建了“1442”工作清單精細化管理體系。通過管理創(chuàng)新與科技創(chuàng)新雙輪驅(qū)動，推行“清單式”管理、“項目化”推進模式，以“管理目標(biāo)化、目標(biāo)制度化、制度流程化、流程崗位化、崗位職責(zé)化、職責(zé)表單化、表單信息化、信息數(shù)據(jù)化、數(shù)據(jù)產(chǎn)品化、產(chǎn)品工業(yè)化”為實施路徑，聚焦主業(yè)、強化主責(zé)。在進度、質(zhì)量、效率的統(tǒng)籌控制上，形成了“品質(zhì)創(chuàng)建一盤棋，責(zé)任直達一線，管理直擊一線”的高效工作體系。最終實現(xiàn)了全線工程安全零事故、質(zhì)量零缺陷、進度超預(yù)期的卓越成效，為山區(qū)高速公路建設(shè)提供了可復(fù)制、可推廣的“昔榆方案”，成為行業(yè)內(nèi)項目管理的典范。

綠色建設(shè)創(chuàng)新：生態(tài)優(yōu)先，和諧共生

作為山西省交通運輸廳重點打造的高速公路綠色示范項目，昔榆公司始終以質(zhì)量優(yōu)良、安全耐久為前提，秉持科學(xué)發(fā)展、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、創(chuàng)新驅(qū)動、因地制宜的原則，在工程建設(shè)的“資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保、節(jié)能高效、服務(wù)提升”四大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，成功構(gòu)建了一套適用于山區(qū)高速公路的綠色施工技術(shù)體系。

昔榆高速充分彰顯人文關(guān)懷，注重人性化服務(wù)，實現(xiàn)舒適性與安全性的完美統(tǒng)一。公司制定了綠色設(shè)計五項原則：堅持生態(tài)環(huán)保、堅持資源節(jié)約、堅持以人為本、堅持文旅交融、堅持景觀提升?；谶@些原則，工程建設(shè)將對生態(tài)、水環(huán)境、聲環(huán)境的負面影響降至最低限度，最大程度保護和恢復(fù)沿線生態(tài)環(huán)境，讓公路與自然和諧相融。遵循“多借景、少造景”的理念，確保項目景觀與周邊生態(tài)環(huán)境渾然一體，充分展現(xiàn)地方特色。

通過巧妙設(shè)計，讓昔榆高速與沿線風(fēng)景及文化景觀深度融合，按照“一條道路、兩道風(fēng)景、三季有花、四季常綠”的標(biāo)準，因地制宜開展公路綠化景觀建設(shè)工作。借助停車區(qū)、觀景臺、休息區(qū)、隧道洞門、擋墻、護面墻等載體，全方位展示沿線自然景觀、民風(fēng)民俗、歷史文化和行業(yè)文化，打造出層次豐富、色彩斑斕、品位高雅的公路綠化景觀，成為一條生態(tài)與人文交織的綠色長廊。

數(shù)智建設(shè)創(chuàng)新：科技賦能，智慧升級

昔榆高速肩負著交通強省信息化建設(shè)落地和數(shù)字化轉(zhuǎn)型探索的重要使命，是山西省交通運輸廳確定的智慧建設(shè)示范項目和BIM技術(shù)應(yīng)用示范工程。

昔榆公司以實現(xiàn)項目管理“可管、可控、可視化”為目標(biāo)，通過融合創(chuàng)新驅(qū)動提升管理效能。公司運用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、BIM+GIS等先進技術(shù)，構(gòu)建起從設(shè)計、施工到運營階段虛實交互、線上線下一體化的全生命周期“2361”數(shù)字管理平臺，推動項目管理邁向“數(shù)字化、智能化、智慧化”新高度。作為全國高速公路BIM技術(shù)應(yīng)用示范單位，昔榆公司率先在全省探索并總結(jié)出一套“BIM+”公路建設(shè)管理模式，成功承辦全國BIM現(xiàn)場觀摩會，其創(chuàng)新成果得到了交通部和全國各地專家的高度認可。

在科技創(chuàng)新實踐中，昔榆公司確立了“智慧建設(shè)、品質(zhì)昔榆”的工作理念，創(chuàng)建了“一站式解決、三級管控、全業(yè)務(wù)管理鏈條”管理模式。借助252路視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)工程建設(shè)全過程可視化、遠程化控制，形成信息化業(yè)務(wù)“一條線”、管理“一張網(wǎng)”的高效格局。此外，通過單兵系統(tǒng)實現(xiàn)人員定位、越界預(yù)警、現(xiàn)場喊話、視頻回傳等功能，全方位保障工程管理的高效與安全。

經(jīng)過不懈探索、實踐與科技攻關(guān)，昔榆公司打造的高速公路“2361”公路數(shù)字管理平臺及智慧建設(shè)三級管控體系全面建成并投入使用，實現(xiàn)了項目建設(shè)“現(xiàn)場可視、進度可知、質(zhì)量可管、安全可防、預(yù)警可報、投資可控、過程可溯”的目標(biāo)，為全省交通行業(yè)的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型提供了極具價值的借鑒范例，引領(lǐng)行業(yè)向智慧化發(fā)展邁進。

“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月?！蔽粲芄鞠群髽s獲“晉中市模范集體”、山西交控集團“先進基層黨組織”、山西路橋集團多項考核“優(yōu)秀單位”等榮譽稱號，并榮膺“山西省五一勞動獎狀”。2025年五一國際勞動節(jié)期間，公司養(yǎng)護管理部再獲“山西省工人先鋒號”的光榮稱號。展望未來，昔榆公司將繼續(xù)秉持敢于創(chuàng)新的精神，在交通強國、交通強省建設(shè)的征程中勇立潮頭，書寫更加輝煌的篇章。

【責(zé)編 李媛】