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9月28日拍攝的花江峽谷大橋。本報(bào)記者 雷 聲攝
9月28日,列車行駛在沈佳高鐵沈白段上。陳 明攝
9月28日,G6855次列車停靠在襄陽(yáng)東站。新華社記者 伍志尊攝
本報(bào)貴陽(yáng)9月28日電 (記者蘇濱、陳雋逸)28日,經(jīng)過3年多的努力,世界第一高橋——花江峽谷大橋正式建成通車。
花江峽谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的關(guān)鍵控制性工程。大橋全長(zhǎng)2890米,主橋跨徑1420米,橋面到水面高度625米,主橋跨徑居山區(qū)橋梁跨徑世界第一、橋梁高度居世界第一,被稱為“橫豎”都是世界第一。
大橋通車后,關(guān)嶺布依族苗族自治縣與貞豐縣之間的通行時(shí)間從2小時(shí)縮短至2分鐘,六枝特區(qū)至安龍縣行車時(shí)間也由原來的3小時(shí)縮短為1.5小時(shí)左右,對(duì)加快資源互通、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
本報(bào)北京9月28日電 (記者李心萍、劉洪超、吳君)28日,遼寧沈陽(yáng)至黑龍江佳木斯高速鐵路沈陽(yáng)至白河段、湖北襄陽(yáng)至荊門高速鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)。
沈佳高鐵沈白段起自沈陽(yáng)北站,經(jīng)遼寧沈陽(yáng)市、撫順市,吉林通化市、白山市,接入位于延邊朝鮮族自治州安圖縣二道白河鎮(zhèn)的長(zhǎng)白山站,線路全長(zhǎng)430公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。開通后,沈陽(yáng)北站至長(zhǎng)白山站最快1小時(shí)53分鐘可達(dá),北京朝陽(yáng)站至長(zhǎng)白山站最快4小時(shí)33分鐘可達(dá)。
襄荊高鐵全長(zhǎng)116公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,起于湖北襄陽(yáng)東站,終于湖北荊門西站,連通鄭渝高鐵和滬渝蓉高鐵。開通后,鄂西地區(qū)高鐵網(wǎng)布局進(jìn)一步完善,襄陽(yáng)至荊門最快29分鐘可達(dá);襄陽(yáng)至湖北荊州最快55分鐘可達(dá),較此前動(dòng)車組列車線路運(yùn)行壓縮147分鐘。
【責(zé)編 李媛】
財(cái)訊網(wǎng)2024-03-08
人民網(wǎng)2024-09-29
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